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COLECIONE AS MAIS FIÉIS REPRODUÇÕES DOS AVIÕES DA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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World Rally Car 1:43

WRC FIA World Rally Championship. Toda a paixão do wrc nas suas mãos

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A coleção oficial One Piece

Toei Animation apresenta os personagens através da coleção oficial de miniaturas de One Piece.

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Carros de Rali 1:24

Toda a paixão dos ralis nas suas mãos

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Betty Boop Dance

Rock, Valsa, Flamenco, Jazz, Rumba, Disco...

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Avião 14
Carro 86

Tipologia

Figura 41
Veículo de competição 86

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World Rally Car 1:43

Porsche 911 SC de Vic P...

Porsche 911 SC de V...

WRC Nº 61 - Safari 1978 WRC Nº 61 - Safari 1978

15,99 €

Depois de duas tentativas sem sucesso no início da década de 1970, a Porsche fez um terceiro esforço para vencer o Rali Safari, em 1978, com o novo 911 SC homologado no Grupo 4. Mais uma vez, não alcançou a vitória.

World Rally Car 1:43

Porsche 911 S de Björn ...

Porsche 911 S de Bj...

WRC Nº 60 - Monte Carlo 1969 WRC Nº 60 - Monte Carlo 1969

15,99 €

Revolucionário tanto pelo seu design como pela sua estrutura técnica, o Porsche 911 estreou-se em 1965 e obteve três duplas vitórias consecutivas em Monte Carlo, além do Campeonato Internacional de Construtores de 1970.

World Rally Car 1:43

Opel Ascona 1.9 SR de W...

Opel Ascona 1.9 SR ...

WRC Nº 59 - Acrópole 1975 WRC Nº 59 - Acrópole 1975

15,99 €

O lançamento do Opel Ascona, em 1972, proporcionou ao fabricante de automóveis alemão o modelo ideal para reorganizar a sua equipa de ralis. O Ascona era mais pequeno e manobrável do que o Rekord e mais potente do que o pequeno Kadett, graças ao seu motor 1.9.

World Rally Car 1:43

Subaru Impreza WRC de R...

Subaru Impreza WRC ...

WRC Nº 58 - Nova Zelândia 2001 WRC Nº 58 - Nova Zelândia 2001

15,99 €

O primeiro Subaru WRC do terceiro milénio marcou o regresso da marca japonesa à carroçaria de quatro portas e teve a difícil tarefa de recuperar o sucesso da antiga campeã do mundo de construtores entre 1995 e 1997.

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World Rally Car 1:43

Ford Escort RS Cosworth...

Ford Escort RS Cosw...

WRC Nº 57 - Argentina 1993 WRC Nº 57 - Argentina 1993

15,99 €

Contava com a maestria para dominar o Grupo A, contudo, em quatro temporadas, o Ford Escort RS Cosworth só venceu nove corridas e nunca alcançou o objetivo de ganhar os títulos de construtores ou de pilotos.

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World Rally Car 1:43

Audi quattro de Michèle...

Audi quattro de Mic...

WRC Nº 56 - Portugal 1982 WRC Nº 56 - Portugal 1982

15,99 €

O Audi quattro, que fez a sua estreia no Rali de Monte Carlo de 1981, foi o modelo que mudou a história da especialidade e deu início a uma nova era com a tração às quatro rodas, uma tecnologia que desde então se tornou habitual.

World Rally Car 1:43

Toyota Yaris WRC de Séb...

Toyota Yaris WRC de...

WRC Nº 55 - Monte Carlo 2021 WRC Nº 55 - Monte Carlo 2021

15,99 €

O Toyota Yaris WRC foi o carro mais competitivo na categoria rainha dos ralis desde que o novo regulamento entrou em vigor em 2017. Depois de se impor no campeonato de marcas de 2018, conseguiu os títulos de piloto em 2019 e 2020, e, em 2021, venceu os dois títulos pela primeira vez, resultado que seria repetido em 2022.

Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF 1972 WRC Nº 54

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World Rally Car 1:43

Lancia Fulvia 1.6 Coupé...

Lancia Fulvia 1.6 C...

WRC Nº 54 - Marrocos 1972 WRC Nº 54 - Marrocos 1972

15,99 €

A vitória de Munari e Mannucci no Rali de Monte Carlo de 1972 deu início à conquista do título internacional de construtores da Lancia. Mais tarde, o inimitável Fulvietta daria passo ao Stratos.

World Rally Car 1:43

Citroën Xsara WRC de Sé...

Citroën Xsara WRC d...

WRC Nº 53 - Monte Carlo 2005 WRC Nº 53 - Monte Carlo 2005

15,99 €

O Citroën Xsara WRC venceu 32 provas do Campeonato do Mundo de Ralis entre 2001 e 2006. Além disso, foi o modelo que permitiu descobrir Sébastien Loeb e o seu talento. Ao seu volante, o francês conquistou os seus três primeiros títulos mundiais consecutivos.

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World Rally Car 1:43

Datsun Violet 160J de H...

Datsun Violet 160J ...

WRC Nº 52 - Acrópole 1976 WRC Nº 52 - Acrópole 1976

15,99 €

A versão coupé do Datsun Violet 160J (não confundir com os sedans com o mesmo nome que apareceram no final da década de 1970) foi a escolhida pela escuderia para substituir os coupés 240Z da equipa oficial de ralis.

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World Rally Car 1:43

Fiat 124 Abarth Spider ...

Fiat 124 Abarth Spi...

WRC Nº 51 - Portugal 1974 WRC Nº 51 - Portugal 1974

15,99 €

Campeão de Itália e da Europa, o Spider de Turim terminou em segundo lugar em três ocasiões no Campeonato do Mundo e fez história ao ser o primeiro carro italiano a vencer uma corrida na competição.

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World Rally Car 1:43

Fiat 131 Abarth de Carl...

Fiat 131 Abarth de ...

WRC Nº 50 - Codasur 1980 WRC Nº 50 - Codasur 1980

15,99 €

Em 1976, o Grupo Fiat dominou os ralis com o Lancia Stratos, que venceu três títulos de construtores. Contudo, a máquina era um protótipo de competição que não se podia comprar num concessionário e a Fiat precisava de vencer com uma máquina semelhante ao carro de série. Esta filosofia de marketing deu origem ao Fiat 131 Abarth.

Ford Sierra RS Cosworth 4x4 1992 WRC Nº 49

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World Rally Car 1:43

Ford Sierra RS Cosworth...

Ford Sierra RS Cosw...

WRC Nº 49 - Monte Carlo 1992 WRC Nº 49 - Monte Carlo 1992

15,99 €

S e, em vez de se estrear no final da temporada de 1990, o Ford Sierra Cosworth 4x4 tivesse sido preparado três anos antes, poderia ter dominado o Campeonato do Mundo de Ralis. Porém, apesar de, em 1987, a Ford ter todos os elementos para o construir, chegou tarde.

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World Rally Car 1:43

MG Metro 6R4 de Tony Pond

MG Metro 6R4 de Ton...

WRC Nº 48 - RAC Rally 1985 WRC Nº 48 - RAC Rally 1985

15,99 €

Toda a indústria britânica esteve implicada no desenvolvimento do Mini Cooper dos anos 1980, o MG Metro 6R4 do Grupo B. Até a equipa Williams de Fórmula 1 participou neste trabalho.

Lancia Delta Integrale 16v 1989 WRC Nº 47

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World Rally Car 1:43

Lancia Delta Integrale ...

Lancia Delta Integr...

WRC Nº 47 - San Remo 1989 WRC Nº 47 - San Remo 1989

15,99 €

Do ponto de vista técnico, o Integrale de 16 válvulas era, em relação ao de 8 válvulas, quase outro carro. Além da colaça de quatro válvulas por cilindro, a distribuição da tração pelas quatro rodas também era diferente, favorecendo ligeiramente a parte a traseira. Como sempre, o trabalho de preparação nas oficinas da Abarth foi essencial para as corridas.

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World Rally Car 1:43

Nissan 240RS de Timo Sa...

Nissan 240RS de Tim...

WRC Nº 46 - Monte Carlo 1984 WRC Nº 46 - Monte Carlo 1984

15,99 €

Numa temporada em que a Audi demonstrou a competitividade da tração às quatro rodas e, a Lancia as vantagens do motor central, o Nissan 240RS do Grupo B — uma evolução do conceito clássico do Grupo 4 com motor frontal e tração traseira — teve poucas possibilidades para destacar.

World Rally Car 1:43

Mitsubishi Lancer Evolu...

Mitsubishi Lancer E...

WRC Nº 45 - Argentina 2001 WRC Nº 45 - Argentina 2001

15,99 €

O Mitsubishi Lancer Evolution VI do Grupo N foi, sem dúvida, o melhor modelo da categoria de Produção. Era um carro quase de série, com uma carroçaria sedan de quatro portas, equipado com potente motor turbo e um fiável e um eficiente sistema de tração às quatro rodas.

World Rally Car 1:43

Toyota Celica Turbo 4WD...

Toyota Celica Turbo...

WRC Nº 44 - Mil Lagos 1993 WRC Nº 44 - Mil Lagos 1993

15,99 €

Herdeiro do primeiro Celica que permitiu a Carlos Sainz sagrar-se campeão pela primeira vez, o Turbo 4WD foi o carro de ralis mais bem-sucedido da marca nipónica. Esta versão, com o seu design ligeiro e arredondado, alcançou 16 vitórias e conquistou o primeiro título de construtores para o Japão, pondo fim à soberania das marcas europeias e norte-americanas.

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World Rally Car 1:43

Volkswagen Golf GTI de ...

Volkswagen Golf GTI...

WRC Nº 43 - Monte Carlo 1987 WRC Nº 43 - Monte Carlo 1987

15,99 €

O Volkswagen Golf GTI de segunda geração foi o carro mais competitivo da saga Golf nos ralis. No Campeonato do Mundo, foi campeão do Grupo A em 1986 e venceu o Rali da Costa do Marfim do ano seguinte, quando foi o melhor do Grupo A de tração frontal, sempre com Kenneth Eriksson ao volante.

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World Rally Car 1:43

Lancia Delta S4 de Henr...

Lancia Delta S4 de ...

WRC Nº 42 - Monte Carlo 1986 WRC Nº 42 - Monte Carlo 1986

15,99 €

Apesar da sua breve carreira desportiva, o primeiro Lancia com tração às quatro rodas ficou para a história dos ralis, já que se tornou uma verdadeira lenda em apenas 12 corridas em 13 meses.

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World Rally Car 1:43

Ford Escort WRC de Carl...

Ford Escort WRC de ...

WRC Nº 41 - Acrópole 1997 WRC Nº 41 - Acrópole 1997

15,99 €

O Escort WRC foi o modelo de transição enquanto se aguardava a estreia do Focus. Uma máquina que defendeu honrosamente as cores da Ford nas temporadas de 1997 e 1998, embora não tenha conseguido pôr fim à hegemonia das marcas japonesas.

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World Rally Car 1:43

Citroën C4 WRC de Sébas...

Citroën C4 WRC de S...

WRC Nº 40 - Córsega 2008 WRC Nº 40 - Córsega 2008

15,99 €

Ser o sucessor do Xsara WRC, um modelo com 32 vitórias no WRC e três títulos de construtores, não era tarefa fácil, mas o C4 alcançou esse objetivo e ultrapassou o seu antecessor, conquistando mais um título e elevando o número de vitórias para 36.

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World Rally Car 1:43

Renault 18 GTX de Gabri...

Renault 18 GTX de G...

WRC Nº 39 - Argentina 1992 WRC Nº 39 - Argentina 1992

15,99 €

O Renault 18 GTX foi o carro de ralis mais laureado na Argentina. Herdeiro do igualmente bem-sucedido Renault 12, ganhou o título nacional dezasseis vezes e, durante mais de uma década, impressionou os participantes estrangeiros do Rali da Argentina do Campeonato do Mundo.

Mitsubishi Lancer Evolution III 1996 WRC Nº 38

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World Rally Car 1:43

Mitsubishi Lancer Evolu...

Mitsubishi Lancer E...

WRC Nº 38 - Mil Lagos 1996 WRC Nº 38 - Mil Lagos 1996

15,99 €

Símbolo de sucesso para a Mitsubishi, o sedan Lancer foi adaptado como carro de rali com o lançamento da série Evolution em 1993. Com o Evolution III, Mäkinen ganhou o primeiro dos seus quatro títulos de piloto.

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World Rally Car 1:43

Renault 5 Alpine de Jea...

Renault 5 Alpine de...

WRC Nº 37 - Monte Carlo 1978 WRC Nº 37 - Monte Carlo 1978

15,99 €

A Renault cancelou o programa do Alpine A 310 V6 Grupo 4, em 1976, e não se implicou ao alto nível na especialidade até ao desenvolvimento do R5 Turbo, em 1979. Nesse intervalo, o Renault 5 Alpine garantiu alguns resultados surpreendentes.

World Rally Car 1:43

Talbot Sunbeam Lotus de...

Talbot Sunbeam Lotu...

WRC Nº 36 - Brasil 1981 WRC Nº 36 - Brasil 1981

15,99 €

Em 1981, o ano da estreia do Audi quattro com tração às quatro rodas, o Campeonato Mundial de Construtores foi para o Talbot Sunbeam Lotus de tração traseira. Esta é a história de um milagre anglo-francês.

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Avioes llGM

FW 190A-8

Aviões II GM Nº7 Aviões II GM Nº7

15,99 €

O Focke-Wulf 190A-8 é considerado por muitos como o melhor caça alemão da Segunda Guerra Mundial. O seu percurso foi de menor a maior. A sua história começa, de forma discreta, em finais de 1937, numa época em que o Ministério do Ar alemão considerava que o seu caça Bf 109 era um avião praticamente insuperável. O engenheiro Kurt Tank foi o responsável...

Avioes llGM

F4U-1D Corsair

Aviões II GM Nº6 Aviões II GM Nº6

15,99 €

O F4U Corsair foi uma das armas mais letais dos Aliados nas duras batalhas do Pacífico contra os japoneses. Entrou em serviço em dezembro de 1942 e foi um excecional caça embarcado da Marinha dos Estados Unidos, cujo poderio foi decisivo no domínio aéreo do final da Segunda Guerra Mundial.

Avioes llGM

Mitsubishi A6M Zero

Aviões II GM Nº5 Aviões II GM Nº5

15,99 €

Utilizado pelo Serviço Aéreo da Marinha Impe rial do Japão entre 1940 e 1945, o Mitsubishi A6M Zero foi um dos mais poderosos caças da Segunda Guerra Mundial. Isto deveu-se à sua excecional manobrabilidade, ao seu longo alcance – com uma autonomia de voo de quase 3100 quilómetros – ao baixo peso, à participação decisiva nos ataques a Pearl Harbor e a uma...

Talbot Sunbeam Lotus / Guy Fréquelin - Jean Todt

Carros de Rali 1:24

Lancia Delta HF Integra...

Lancia Delta HF Int...

Nº 32 Rali de Monte Carlo 1992 Nº 32 Rali de Monte Carlo 1992

29,99 €

Carros de Rali 1:24

Peugeot 205 T16 / Ari V...

Peugeot 205 T16 / A...

Nº 31 Rali de San Remo 1984 Nº 31 Rali de San Remo 1984

29,99 €

Carros de Rali 1:24

Fiat 124 Abarth Spider ...

Fiat 124 Abarth Spi...

Nº 30 Rali de Portugal 1974 Nº 30 Rali de Portugal 1974

29,99 €

O primeiro 4x4 de rali da marca do leão fez a sua estreia no Rali da Córsega de 1984 e venceu três provas com Ari Vatanen ao volante: Mil Lagos, San Remo e RAC. Em 1985, derrotou a concorrência e conquistou os títulos de marcas e de pilotos com Timo Salonen.

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Carros de Rali 1:24

Talbot Sunbeam Lotus / ...

Talbot Sunbeam Lotu...

Nº 29 Rali Codasur da Argentina 1981 Nº 29 Rali Codasur da Argentina ...

29,99 €

Carros de Rali 1:24

Subaru Impreza S7 WRC /...

Subaru Impreza S7 W...

Nº 28 Rali da Nova Zelândia 2001 Nº 28 Rali da Nova Zelândia 2001

29,99 €

Carros de Rali 1:24

Renault 5 Turbo Jean Ra...

Renault 5 Turbo Jea...

Nº 27 Rali da Córsega 1982 Nº 27 Rali da Córsega 1982

29,99 €

Inspirada nas vitórias do Lancia Stratos, a equipa da Renault decidiu desenvolver, a partir do propulsor do R5 Alpine, o projeto de um veículo com motor central. O resultado desse trabalho foi o R5 Turbo.

Carros de Rali 1:24

Lancia Stratos HF Markk...

Lancia Stratos HF M...

Nº 26 Rali de San Remo 1978 Nº 26 Rali de San Remo 1978

29,99 €

Apesar de terem decidido em Turim que se devia investir no Fiat 131 Abarth, o Lancia Stratos continuou a vencer até ao término do regulamento do Grupo 4 que, no final da temporada de 1982, foi substituído pelo Grupo B.