World Rally Car 1:43 Mitsubishi Lancer Evolu... Mitsubishi Lancer E... WRC Nº 45 - Argentina 2001 WRC Nº 45 - Argentina 2001 15,99 € O Mitsubishi Lancer Evolution VI do Grupo N foi, sem dúvida, o melhor modelo da categoria de Produção. Era um carro quase de série, com uma carroçaria sedan de quatro portas, equipado com potente motor turbo e um fiável e um eficiente sistema de tração às quatro rodas.
World Rally Car 1:43 Toyota Celica Turbo 4WD... Toyota Celica Turbo... WRC Nº 44 - Mil Lagos 1993 WRC Nº 44 - Mil Lagos 1993 15,99 € Herdeiro do primeiro Celica que permitiu a Carlos Sainz sagrar-se campeão pela primeira vez, o Turbo 4WD foi o carro de ralis mais bem-sucedido da marca nipónica. Esta versão, com o seu design ligeiro e arredondado, alcançou 16 vitórias e conquistou o primeiro título de construtores para o Japão, pondo fim à soberania das marcas europeias e norte-americanas.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Volkswagen Golf GTI de ... Volkswagen Golf GTI... WRC Nº 43 - Monte Carlo 1987 WRC Nº 43 - Monte Carlo 1987 15,99 € O Volkswagen Golf GTI de segunda geração foi o carro mais competitivo da saga Golf nos ralis. No Campeonato do Mundo, foi campeão do Grupo A em 1986 e venceu o Rali da Costa do Marfim do ano seguinte, quando foi o melhor do Grupo A de tração frontal, sempre com Kenneth Eriksson ao volante.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Lancia Delta S4 de Henr... Lancia Delta S4 de ... WRC Nº 42 - Monte Carlo 1986 WRC Nº 42 - Monte Carlo 1986 15,99 € Apesar da sua breve carreira desportiva, o primeiro Lancia com tração às quatro rodas ficou para a história dos ralis, já que se tornou uma verdadeira lenda em apenas 12 corridas em 13 meses.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Ford Escort WRC de Carl... Ford Escort WRC de ... WRC Nº 41 - Acrópole 1997 WRC Nº 41 - Acrópole 1997 15,99 € O Escort WRC foi o modelo de transição enquanto se aguardava a estreia do Focus. Uma máquina que defendeu honrosamente as cores da Ford nas temporadas de 1997 e 1998, embora não tenha conseguido pôr fim à hegemonia das marcas japonesas.
Últimos artigos em stock Últimos artigos em stock World Rally Car 1:43 Citroën C4 WRC de Sébas... Citroën C4 WRC de S... WRC Nº 40 - Córsega 2008 WRC Nº 40 - Córsega 2008 15,99 € Ser o sucessor do Xsara WRC, um modelo com 32 vitórias no WRC e três títulos de construtores, não era tarefa fácil, mas o C4 alcançou esse objetivo e ultrapassou o seu antecessor, conquistando mais um título e elevando o número de vitórias para 36.
Últimos artigos em stock Últimos artigos em stock World Rally Car 1:43 Renault 18 GTX de Gabri... Renault 18 GTX de G... WRC Nº 39 - Argentina 1992 WRC Nº 39 - Argentina 1992 15,99 € O Renault 18 GTX foi o carro de ralis mais laureado na Argentina. Herdeiro do igualmente bem-sucedido Renault 12, ganhou o título nacional dezasseis vezes e, durante mais de uma década, impressionou os participantes estrangeiros do Rali da Argentina do Campeonato do Mundo.
Últimos artigos em stock Últimos artigos em stock World Rally Car 1:43 Mitsubishi Lancer Evolu... Mitsubishi Lancer E... WRC Nº 38 - Mil Lagos 1996 WRC Nº 38 - Mil Lagos 1996 15,99 € Símbolo de sucesso para a Mitsubishi, o sedan Lancer foi adaptado como carro de rali com o lançamento da série Evolution em 1993. Com o Evolution III, Mäkinen ganhou o primeiro dos seus quatro títulos de piloto.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Renault 5 Alpine de Jea... Renault 5 Alpine de... WRC Nº 37 - Monte Carlo 1978 WRC Nº 37 - Monte Carlo 1978 15,99 € A Renault cancelou o programa do Alpine A 310 V6 Grupo 4, em 1976, e não se implicou ao alto nível na especialidade até ao desenvolvimento do R5 Turbo, em 1979. Nesse intervalo, o Renault 5 Alpine garantiu alguns resultados surpreendentes.
World Rally Car 1:43 Talbot Sunbeam Lotus de... Talbot Sunbeam Lotu... WRC Nº 36 - Brasil 1981 WRC Nº 36 - Brasil 1981 15,99 € Em 1981, o ano da estreia do Audi quattro com tração às quatro rodas, o Campeonato Mundial de Construtores foi para o Talbot Sunbeam Lotus de tração traseira. Esta é a história de um milagre anglo-francês.
Últimos artigos em stock Últimos artigos em stock Avioes llGM FW 190A-8 FW 190A-8 Aviões II GM Nº7 Aviões II GM Nº7 15,99 € O Focke-Wulf 190A-8 é considerado por muitos como o melhor caça alemão da Segunda Guerra Mundial. O seu percurso foi de menor a maior. A sua história começa, de forma discreta, em finais de 1937, numa época em que o Ministério do Ar alemão considerava que o seu caça Bf 109 era um avião praticamente insuperável. O engenheiro Kurt Tank foi o responsável...
Avioes llGM F4U-1D Corsair F4U-1D Corsair Aviões II GM Nº6 Aviões II GM Nº6 15,99 € O F4U Corsair foi uma das armas mais letais dos Aliados nas duras batalhas do Pacífico contra os japoneses. Entrou em serviço em dezembro de 1942 e foi um excecional caça embarcado da Marinha dos Estados Unidos, cujo poderio foi decisivo no domínio aéreo do final da Segunda Guerra Mundial.
Avioes llGM Mitsubishi A6M Zero Mitsubishi A6M Zero Aviões II GM Nº5 Aviões II GM Nº5 15,99 € Utilizado pelo Serviço Aéreo da Marinha Impe rial do Japão entre 1940 e 1945, o Mitsubishi A6M Zero foi um dos mais poderosos caças da Segunda Guerra Mundial. Isto deveu-se à sua excecional manobrabilidade, ao seu longo alcance – com uma autonomia de voo de quase 3100 quilómetros – ao baixo peso, à participação decisiva nos ataques a Pearl Harbor e a uma...
Carros de Rali 1:24 Lancia Delta HF Integra... Lancia Delta HF Int... Nº 32 Rali de Monte Carlo 1992 Nº 32 Rali de Monte Carlo 1992 29,99 € Em 1981, o ano da estreia do Audi quattro com tração às quatro rodas, o Campeonato Mundial de Construtores foi para o Talbot Sunbeam Lotus de tração traseira. Esta é a história de um milagre anglo-francês.
Carros de Rali 1:24 Peugeot 205 T16 / Ari V... Peugeot 205 T16 / A... Nº 31 Rali de San Remo 1984 Nº 31 Rali de San Remo 1984 29,99 € O primeiro Subaru WRC do terceiro milénio marcou o regresso da marca japonesa à carroçaria de quatro portas e teve a difícil tarefa de recuperar o sucesso da antiga campeã do mundo de construtores entre 1995 e 1997.
Carros de Rali 1:24 Fiat 124 Abarth Spider ... Fiat 124 Abarth Spi... Nº 30 Rali de Portugal 1974 Nº 30 Rali de Portugal 1974 29,99 € O primeiro 4x4 de rali da marca do leão fez a sua estreia no Rali da Córsega de 1984 e venceu três provas com Ari Vatanen ao volante: Mil Lagos, San Remo e RAC. Em 1985, derrotou a concorrência e conquistou os títulos de marcas e de pilotos com Timo Salonen.
Producto sin stock Carros de Rali 1:24 Talbot Sunbeam Lotus / ... Talbot Sunbeam Lotu... Nº 29 Rali Codasur da Argentina 1981 Nº 29 Rali Codasur da Argentina ... 29,99 € Em 1981, o ano da estreia do Audi quattro com tração às quatro rodas, o Campeonato Mundial de Construtores foi para o Talbot Sunbeam Lotus de tração traseira. Esta é a história de um milagre anglo-francês.
Carros de Rali 1:24 Subaru Impreza S7 WRC /... Subaru Impreza S7 W... Nº 28 Rali da Nova Zelândia 2001 Nº 28 Rali da Nova Zelândia 2001 29,99 € O primeiro Subaru WRC do terceiro milénio marcou o regresso da marca japonesa à carroçaria de quatro portas e teve a difícil tarefa de recuperar o sucesso da antiga campeã do mundo de construtores entre 1995 e 1997.
Carros de Rali 1:24 Renault 5 Turbo Jean Ra... Renault 5 Turbo Jea... Nº 27 Rali da Córsega 1982 Nº 27 Rali da Córsega 1982 29,99 € Inspirada nas vitórias do Lancia Stratos, a equipa da Renault decidiu desenvolver, a partir do propulsor do R5 Alpine, o projeto de um veículo com motor central. O resultado desse trabalho foi o R5 Turbo.
Carros de Rali 1:24 Lancia Stratos HF Markk... Lancia Stratos HF M... Nº 26 Rali de San Remo 1978 Nº 26 Rali de San Remo 1978 29,99 € Apesar de terem decidido em Turim que se devia investir no Fiat 131 Abarth, o Lancia Stratos continuou a vencer até ao término do regulamento do Grupo 4 que, no final da temporada de 1982, foi substituído pelo Grupo B.
Carros de Rali 1:24 Ford Escort RS Cosworth... Ford Escort RS Cosw... Nº 25 Rali de Montecarlo 1994 Nº 25 Rali de Montecarlo 1994 29,99 € Contava com a maestria para dominar o Grupo A, contudo, em quatro temporadas, o Ford Escort RS Cosworth só venceu nove corridas e nunca alcançou o objetivo de ganhar os títulos de construtores ou de pilotos.
Carros de Rali 1:24 Citröen C4 WRC Sébastie... Citröen C4 WRC Séba... Nº 24 Rali da Alemanha 2008 Nº 24 Rali da Alemanha 2008 29,99 € Ser o sucessor do Xsara WRC, um modelo com 32 vitórias no WRC e três títulos de construtores, não era tarefa fácil, mas o C4 alcançou esse objetivo e ultrapassou o seu antecessor, conquistando mais um título e elevando o número de vitórias para 36.
Carros de Rali 1:24 Subaru Impreza 555 Coli... Subaru Impreza 555 ... Nº 23 RAC Rally 1995 Nº 23 RAC Rally 1995 29,99 € Após dez anos de presença nos ralis, a Subaru alcançou, em 1995, o primeiro dos seus três títulos de construtores. O Impreza do Grupo A conseguiu o galardão e começou a legendária saga do sedan azul com motor boxer.
Carros de Rali 1:24 Audi quattro Michèle Mo... Audi quattro Michèl... Nº 22 Rali de San Remo 1981 Nº 22 Rali de San Remo 1981 29,99 € O Audi quattro, que fez a sua estreia no Rali de Monte Carlo de 1981, foi o modelo que mudou a história da especialidade e deu início a uma nova era com a tração às quatro rodas, uma tecnologia que desde então se tornou habitual.
Carros de Rali 1:24 MG Metro 6R4 Toni Pond ... MG Metro 6R4 Toni P... Nº 21 RAC Rally 1985 Nº 21 RAC Rally 1985 29,99 € Toda a indústria britânica esteve implicada no desenvolvimento do Mini Cooper dos anos 1980, o MG Metro 6R4 do Grupo B. Até a equipa Williams de Fórmula 1 participou neste trabalho.
Carros de Rali 1:24 Ford Fiesta WRC Jari-Ma... Ford Fiesta WRC Jar... Nº 20 Rali de Gales-Grã-Bretanha 2012 Nº 20 Rali de Gales-Grã-Bretanha... 29,99 € O último Ford que a marca americana desenvolveu de forma oficial teve uma longa e controversa carreira e, apesar de reclamar o papel de protagonista, só conseguiu seis vitórias no Campeonato Mundial.
Carros de Rali 1:24 Lancia Delta S4 Henri T... Lancia Delta S4 Hen... Nº 19 Rali de Monte Carlo 1986 Nº 19 Rali de Monte Carlo 1986 29,99 € Apesar da sua breve carreira desportiva, o primeiro Lancia com tração às quatro rodas ficou para a história dos ralis, já que se tornou uma verdadeira lenda em apenas 12 corridas em 13 meses.
Carros de Rali 1:24 Ford Escort RS 1800 Bjö... Ford Escort RS 1800... Nº 18 Rali da Acrópole 1979 Nº 18 Rali da Acrópole 1979 29,99 € No final de 1974, o Escort MKI cedeu lugar ao seu herdeiro, o MKII, que em 1979 obteve o primeiro título mundial de construtores da história da Ford, permitindo que Björn Waldegård e Ari Vatanen se proclamassem campeões do mundo em 1979 e 1981, respetivamente.
Carros de Rali 1:24 Ford Focus WRC Mikko Hi... Ford Focus WRC Mikk... Nº 17 Rali da Polónia 2009 Nº 17 Rali da Polónia 2009 29,99 € A terceira geração do Ford Focus foi o modelo que, em 2006, devolveu à marca norte-americana o título de construtores, 27 anos após conquistar o primeiro, no distante 1979, com o Ford Escort MK2. Em 2007 essa façanha repetiu-se.
Carros de Rali 1:24 Peugeot 205 Turbo 16 Ev... Peugeot 205 Turbo 1... Nº 16 Rali dos Mil Lagos 1985 Nº 16 Rali dos Mil Lagos 1985 29,99 € O Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 foi lançado no Rali da Córsega de 1985 e disputou apenas quinze corridas até que o Grupo B foi proibido. Com sete vitórias, foi fundamental para que a Peugeot obtivesse o título de construtores e de pilotos com Salonen (1985) e Kankkunen (1986).
Carros de Rali 1:24 Alpine-Renault A 110 Je... Alpine-Renault A 11... Nº 15 Rally da Portugal 1973 Nº 15 Rally da Portugal 1973 29,99 € O Alpine A 110, protagonista de uma época, foi apresentado em 1962 e inscrito na competição da temporada seguinte. A sua melhor arma não era a potência mas sim a agilidade, o equilíbrio do chassis e a leveza. Com o talento de pilotos como Thérier, Nicolas, Andruet ou Darniche, deixou um rasto indestrutível no Campeonato Mundial.
Carros de Rali 1:24 Mitsubishi Lancer Evolu... Mitsubishi Lancer E... Nº 14 Rali da Nova Zelândia 1999 Nº 14 Rali da Nova Zelândia 1999 29,99 € Um modelo vencedor que se transformou — graças aos resultados nos ralis — num ícone automobilístico mundial, fruto de uma evolução racional e constante, devidamente gerida por pilotos brilhantes. Entre os quais, obviamente, se destacou Tommi Mäkinen, que contou com uma edição limitada do veículo de série.
Carros de Rali 1:24 Lancia Delta Integrale ... Lancia Delta Integr... Nº 13 Rali de San Remo 1989 Nº 13 Rali de San Remo 1989 29,99 € Do ponto de vista técnico, o Integrale de 16 válvulas era, em relação ao de 8 válvulas, quase outro carro. Além da colaça de quatro válvulas por cilindro, a distribuição da tração pelas quatro rodas também era diferente, favorecendo ligeiramente a parte a traseira. Como sempre, o trabalho de preparação nas oficinas da Abarth foi essencial para as corridas.
Carros de Rali 1:24 DS 3 WRC Sébastien Loeb... DS 3 WRC Sébastien ... Nº 12 Rali da França-Alsácia 2012 Nº 12 Rali da França-Alsácia 2012 29,99 € Em 2011 entrou em vigor o novo regulamento para a categoria principal de rali, com motores turbo de 1600 cc, em vez de 2 litros, entre outras limitações. Para enfrentar a nova normativa, a Citroën reformou o C4 e substituiu-o pelo mais pequeno e ágil DS 3, um modelo que demonstrou o cariz vencedor desde o início.
Carros de Rali 1:24 Lancia Rally 037 Markku... Lancia Rally 037 Ma... Nº 11 Rali da Corsega 1983 Nº 11 Rali da Corsega 1983 29,99 € Extremamente leve e muito ágil, o Lancia Rally 037 tornou-se mítico na especialidade ao conseguir vencer o formidável Audi de tração às quatro rodas. E não o fez apenas na sua superfície favorita, o asfalto, repetiu o feito em terra, onde os modelos alemães eram, à priori, insuperáveis.
Carros de Rali 1:24 Skoda Fabia R5 Kalle Ro... Skoda Fabia R5 Kall... Nº 10 Rally de Portugal 2019 Nº 10 Rally de Portugal 2019 29,99 € O Škoda Fabia da quarta geração deixou uma longa carreira de sucesso desportivo e comercial. As quase 400 unidades produzidas da versão de competição R5 nas suas duas evoluções obtiveram mais de 2500 vitórias entre 2015 e 2023, números que provavelmente serão difíceis de superar.