Renault 5 Maxi Turbo / Jean Ragnotti - Pierre Thimonier
Última evolução do Renault 5 Turbo de motor central, o R5 Maxi, sem tração às quatro rodas e ultrapassado por rivais mais modernos, obteve uma única, mas notável, vitória no Campeonato do Mundo, no Rali da Córsega de 1985.
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Descrição
A vitória mais importante de Ragnotti e do Renault 5 Maxi Turbo aconteceu num rali que seria também recordado pela morte do piloto italiano Attilio Bettega. A corrida culminou com um merecido triunfo do piloto francês, que liderou a prova no primeiro troço especial e assim se manteve até ao final do rali, após conquistar os 17 melhores tempos nas 30 provas cronometradas. É verdade que talvez o acidente de Bettega e o consequente afastamento da equipa Lancia tenham facilitado o triunfo do francês, mas também é certo que este dominou o rali do primeiro ao último troço.
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