Mercedes-Benz 450 SLC / Hannu Mikkola - Arne Hertz
Duas vitórias em provas do Campeonato do Mundo, ambas nas pistas do Rali Bandama, na Costa do Marfim, não fizeram justiça ao coupé alemão, muito bonito, mas pouco adaptado às provas em estrada.
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Descrição
A batalha definitiva pela atribuição do primeiro título mundial de Pilotos da História teve lugar no inferno verde da Costa do Marfim, ao longo dos 5600 km do Rali Bandama de 1979. Hannu Mikkola e Björn Waldegård chegaram à prova separados por poucos pontos, com o sueco na primeira posição. Ambos tinham um Mercedes 450 SLC, depois de terem disputado quase toda a temporada na equipa oficial da Ford com os Escort RS 1800. No final da longa disputa, a vitória foi para Mikkola, mas a segunda posição de Waldegård permitiu-lhe sagrar-se campeão mundial com apenas um ponto de vantagem. Nesse rali que encerrou a década de 1970, a Mercedes conseguiu posicionar quatro dos seus coupés nos quatro primeiros lugares.
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