Focke-Wulf Fw 200

Aviões II GM Nº35
15,99 €
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Disponível a partir de: 27-04-2026 Producto sin stock
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Língua Fascículo Português
Escala 1:144
Tipo de produto Avião
N1S0P035
2026-04-27
Entrega

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Descrição

PORQUE SE CHAMOU CONDOR

Os alemães designaram o Focke- -Wulf Fw 200 como Condor em virtude da dimensão das suas asas: quase 33 metros de envergadura e uma superfície alar de 120 metros quadrados que lhe permitia, tal como à enorme ave dos Andes, atingir grandes altitudes. O Condor podia subir até 3000 metros de altitude sem pressurização na cabine, o dobro do alcançado pelos hidroaviões transatlânticos existentes até então. Durante alguns anos, isto fez do Fw 200 o mais moderno avião comercial do mundo. Somente em 1940, com o surgimento do Douglas DC-4 e do Boeing 307 – os quais, graças às suas cabines pressurizadas, podiam subir até aos 6000 metros de altura – o Condor cedeu o lugar aos sofisticados aviões.

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