World Rally Car 1:43 Subaru Impreza S9 WRC d... Subaru Impreza S9 W... WRC Nº 27 - Nova Zelândia 2003 WRC Nº 27 - Nova Zelândia 2003 14,99 € Fruto do trabalho conjunto dos técnicos da Subaru e da Prodrive, o Impreza 2003 (com o nome de código S9) é uma evolução do S7 2001, e foi o carro que levou Solberg até ao título mundial de pilotos. Com as suas quatro portas e o rugido inconfundível do seu motor boxer, foi um dos modelos de maior sucesso da marca japonesa na história dos ralis.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Lancia 037 Rally de Wal... Lancia 037 Rally de... WRC Nº 26 - Monte Carlo 1983 WRC Nº 26 - Monte Carlo 1983 14,99 € Extremamente leve e muito ágil, o Lancia 037 Rally tornou-se mítico na especialidade ao conseguir vencer o formidável Audi de tração às quatro rodas. E não o fez apenas na sua superfície favorita, o asfalto, repetiu o feito em terra, onde os modelos alemães eram, à priori, insuperáveis.
Últimos artigos em stock Últimos artigos em stock World Rally Car 1:43 Datsun Violet GT de She... Datsun Violet GT de... WRC Nº 25 - Safari 1981 WRC Nº 25 - Safari 1981 14,99 € O Datsun Violet GT do Grupo 4 foi o último de uma saga de sedans japoneses com motor frontal e tração traseira que combinava a máxima robustez com um motor relativamente potente, perfeito para vencer em África e insuficiente para destacar na Europa.
World Rally Car 1:43 Volkswagen Polo R WRC d... Volkswagen Polo R W... WRC Nº 24 - Portugal 2013 WRC Nº 24 - Portugal 2013 14,99 € Ninguém imaginava que a chegada da Volkswagen ao Campeonato Mundial de Ralis daria lugar a um domínio imediato e esmagador. Porém, em quatro anos de competição o Polo R WRC ganhou quatro títulos de construtor e quatro de pilotos com Sébastien Ogier ao volante.
World Rally Car 1:43 Subaru Impreza WRX STI ... Subaru Impreza WRX ... WRC Nº 23 - Valparaíso 2010 WRC Nº 23 - Valparaíso 2010 14,99 € O Subaru Impreza do Grupo N foi um dos dois carros da categoria que conseguiu um palmarés bastante considerável. Equipado com um motor de 2 litros e estrutura boxer, foi apresentado em 2008, e conseguiu os primeiros triunfos de grupo em 2009, sendo campeão da competição de produção de 2011.
World Rally Car 1:43 Opel Manta 400 de Guy F... Opel Manta 400 de G... WRC Nº 22 - Córsega 1983 WRC Nº 22 - Córsega 1983 14,99 € O Opel Manta 400 representou uma evolução razoável já que melhorava as prestações do seu antecessor, o Ascona 400, porém chegou tarde para o Mundial. Tratava-se de uma máquina em contracorrente, sem motor turbo e tração às quatro rodas, que já eram usados em outros modelos.
World Rally Car 1:43 Ford Focus WRC RS09 de ... Ford Focus WRC RS09... WRC Nº 21 - Acrópole 2009 WRC Nº 21 - Acrópole 2009 14,99 € A terceira geração do Ford Focus foi o modelo que, em 2006, devolveu à marca norte-americana o título de construtores, 27 anos após conquistar o primeiro, no distante 1979, com o Ford Escort MK2. Em 2007 essa façanha repetiu-se.
World Rally Car 1:43 Toyota Celica GT-Four d... Toyota Celica GT-Fo... WRC Nº 20 - Acrópole 1990 WRC Nº 20 - Acrópole 1990 14,99 € Num breve intervalo de tempo e após a supressão do Grupo B, o Toyota Celica passou de um tranquilo coupé de tração frontal a um modelo de tração às quatro rodas, capaz de se transformar num dos carros mais destacados dos primeiros anos da década de 1990.
World Rally Car 1:43 Alpine A 110 1800 de Je... Alpine A 110 1800 d... WRC Nº 19 - Córsega 1973 WRC Nº 19 - Córsega 1973 14,99 € O Alpine A 110, protagonista de uma época, foi apresentado em 1962 e inscrito na competição da temporada seguinte. A sua melhor arma não era a potência mas sim a agilidade, o equilíbrio do chassis e a leveza. Com o talento de pilotos como Thérier, Nicolas, Andruet ou Darniche, deixou um rasto indestrutível no Campeonato Mundial.
World Rally Car 1:43 Mitsubishi Lancer Evolu... Mitsubishi Lancer E... WRC Nº 18 - Monte Carlo 1999 WRC Nº 18 - Monte Carlo 1999 14,99 € Um modelo vencedor que se transformou — graças aos resultados nos ralis — num ícone automobilístico mundial, fruto de uma evolução racional e constante, devidamente gerida por pilotos brilhantes. Entre os quais, obviamente, se destacou Tommi Mäkinen, que contou com uma edição limitada do veículo de série.
World Rally Car 1:43 Opel Ascona 400 de Walt... Opel Ascona 400 de ... WRC Nº 17 - Monte Carlo 1982 WRC Nº 17 - Monte Carlo 1982 14,99 € O lançamento do Audi quattro, em 1981, supôs o fim do desenvolvimento dos carros clássicos com o motor frontal e tração traseira. Apresentado no início de 1980, o Opel Ascona 400 foi um dos melhores representantes deste tipo de modelos que estavam destinados a desaparecer.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Ford Escort RS 1800 de ... Ford Escort RS 1800... WRC Nº 16 - Mil Lagos 1981 WRC Nº 16 - Mil Lagos 1981 14,99 € No final de 1974, o Escort MKI cedeu lugar ao seu herdeiro, o MKII, que em 1979 obteve o primeiro título mundial de construtores da história da Ford, permitindo que Björn Waldegård e Ari Vatanen se proclamassem campeões do mundo em 1979 e 1981, respetivamente.
World Rally Car 1:43 Citroën DS3 WRC de Séba... Citroën DS3 WRC de ... WRC Nº 15 - Alsácia 2012 WRC Nº 15 - Alsácia 2012 14,99 € Em 2011 entrou em vigor o novo regulamento para a categoria principal de rali, com motores turbo de 1600 cc, em vez de 2 litros, entre outras limitações. Para enfrentar a nova normativa, a Citroën reformou o C4 e substituiu-o pelo mais pequeno e ágil DS3, um modelo que demonstrou o cariz vencedor desde o início.
Producto sin stock World Rally Car 1:43 Peugeot 205 Turbo 16 Ev... Peugeot 205 Turbo 1... WRC Nº 14 - Mil Lagos 1985 WRC Nº 14 - Mil Lagos 1985 14,99 € O Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 foi lançado no Rali da Córsega de 1985 e disputou apenas quinze corridas até que o Grupo B foi proibido. Com sete vitórias, foi fundamental para que a Peugeot obtivesse o título de construtores e de pilotos com Salonen (1985) e Kankkunen (1986).
World Rally Car 1:43 Fiat 131 Abarth de Walt... Fiat 131 Abarth de ... WRC Nº 13 - Monte Carlo 1980 WRC Nº 13 - Monte Carlo 1980 14,99 € Criado para dar continuidade ao 124 Spider, o «sedan familiar que corria ralis» passou por uma fase de desenvolvimento complicada. Tanto pelo momento histórico (a crise do petróleo) como pela decisão do Grupo Fiat de unificar os serviços de competição da Fiat e da Lancia, depositando no 131 Abarth todas as esperanças de vitória.
Últimos artigos em stock Últimos artigos em stock World Rally Car 1:43 Lancia Delta Integrale ... Lancia Delta Integr... WRC Nº 12 - Argentina 1988 WRC Nº 12 - Argentina 1988 14,99 € O Lancia Delta Integrale competiu no Campeonato Mundial entre o Rally de Portugal de 1988 e o Rali de San Remo de 1989. Nessa temporada e meia dominou totalmente a competição, com exatamente 14 vitórias (12 das quais consecutivas) em 17 corridas.
World Rally Car 1:43 Volkswagen Polo R WRC d... Volkswagen Polo R W... WRC Nº 11 - Gales 2016 WRC Nº 11 - Gales 2016 14,99 € Em 2009, a Volkswagen decidiu formar uma equipa para vencer o Campeonato Mundial de Ralis. Mas aguardou a divulgação do novo regulamento de motores de 1.6 litros para desenvolver o Polo R WRC, um carro que foi estreado em 2013 e que, durante os primeiros quatro anos, foi o melhor da competição.
World Rally Car 1:43 Renault 5 Turbo de Jean... Renault 5 Turbo de ... WRC Nº 10 - Monte Carlo 1982 WRC Nº 10 - Monte Carlo 1982 14,99 € Inspirada nas vitórias do Lancia Stratos, a equipa da Renault decidiu desenvolver, a partir do propulsor do R5 Alpine, o projeto de um veículo com motor central. O resultado desse trabalho foi o R5 Turbo.
World Rally Car 1:43 Ford Fiesta RS WRC de T... Ford Fiesta RS WRC ... WRC Nº 9 - México 2013 WRC Nº 9 - México 2013 14,99 € O último Ford que a marca americana desenvolveu de forma oficial teve uma longa e controversa carreira e, apesar de reclamar o papel de protagonista, só conseguiu seis vitórias no Campeonato Mundial.
World Rally Car 1:43 Audi quattro A2 de Stig... Audi quattro A2 de ... WRC Nº 8 - Acrópole 1984 WRC Nº 8 - Acrópole 1984 14,99 € Criada a partir da base do carro do Grupo 4 que revolucionou os ralis em 1981, a versão do Grupo B do Audi quattro estreou-se em 1983 e, um ano mais tarde, conseguiu o título de marcas.
World Rally Car 1:43 Lancia Stratos HF de Sa... Lancia Stratos HF d... WRC Nº 7 - Monte Carlo 1977 WRC Nº 7 - Monte Carlo 1977 14,99 € A primeira vitória chegou em 1973. Desde então, o carro italiano desenhado por Bertone e alimentado por um motor V6 Ferrari de 300 CV nunca abandonou as vitórias. Depois de conquistar, entre 1974 e 1976, três títulos mundiais de marcas consecutivos, permitiu que Sandro Munari vencesse a primeira edição da Taça FIA de pilotos em 1977.
World Rally Car 1:43 Porsche 911 SC de Guy F... Porsche 911 SC de G... WRC Nº 6 - Monte Carlo 1983 WRC Nº 6 - Monte Carlo 1983 14,99 € O Porsche 911 é o mítico carro desportivo que acumula inúmeros galardões em quase todas as categorias automobilísticas. Nos ralis, a sua melhor época coincidiu com a homologação no Grupo 4 da versão SC, a partir de 1980.
World Rally Car 1:43 Citroën C3 WRC de Sébas... Citroën C3 WRC de S... WRC Nº 5 - Monte Carlo 2019 WRC Nº 5 - Monte Carlo 2019 14,99 € De acordo com a normativa que entrou em vigor em 2017 (motores mais potentes, pistas largas, aerodinâmica mais evoluída, regresso dos diferenciais eletrónicos), o Citroën C3 WRC substituiu o DS 3 WRC, que tinha competido durante seis temporadas.
World Rally Car 1:43 Subaru Impreza 555 de C... Subaru Impreza 555 ... WRC Nº 4 - RAC Rally 1995 WRC Nº 4 - RAC Rally 1995 14,99 € Após dez anos de presença nos ralis, a Subaru alcançou, em 1995, o primeiro dos seus três títulos de construtores. O Impreza do Grupo A conseguiu o galardão e começou a legendária saga do sedan azul com motor boxer.