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Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen / Risto Mannisenmäki
Nº 14 Rali da Nova Zelândia 1999
Um modelo vencedor que se transformou — graças aos resultados nos ralis — num ícone automobilístico mundial, fruto de uma evolução racional e constante, devidamente gerida por pilotos brilhantes. Entre os quais, obviamente, se destacou Tommi Mäkinen, que contou com uma edição limitada do veículo de série.
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Tommi Mäkinen venceu os dois primeiros ralis da temporada de 1999 e, após um interregno de seis provas, voltou a ganhar no Rali da Nova Zelândia, dando um passo decisivo para a conquista do título mundial. A prova começou mal para o piloto finlandês, que partiu a caixa de velocidades durante o shakedown, contudo teve tempo para a substituir, algo que não teria sido possível se a avaria sucedesse a meio da corrida. Numa nova demonstração das suas capacidades de condução nas rápidas pistas de terra, bastante escorregadias por causa da chuva, Mäkinen impôs um duro golpe ao principal adversário ao título, Didier Auriol (Toyota Corolla), que saiu da estrada na competição neozelandesa. Colin McRae (Ford Focus) parecia ser o único a ter possibilidades de alcançar Mäkinen, mas uma série de problemas elétricos obrigou-o a abandonar. Assim, após apenas 8 dos 27 troços, Mäkinen ocupou o primeiro posto, posição que já não abandonou e que consolidou com os 10 melhores tempos parciais. Juha Kankkunen (Subaru Impreza) e Toni Gardemeister (Seat Córdoba) também subiram ao pódio integralmente finlandês. Esta foi a 19.ª vitória de Mäkinen no Campeonato do Mundo de Ralis e teve lugar quando estava na senda do seu quarto título consecutivo.
- Tipologia
- Veículo de competição
- Escala
- 1:24
- Tipo de produto
- Carro
- Material
- Die Cast