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Alpine-Renault A 110 Jean-Luc Thérier / Jacques Jaubert

Alpine-Renault A 110 Jean-Luc Thérier / Jacques Jaubert

Nº 15 Rally da Portugal 1973

O Alpine A 110, protagonista de uma época, foi apresentado em 1962 e inscrito na competição da temporada seguinte. A sua melhor arma não era a potência mas sim a agilidade, o equilíbrio do chassis e a leveza. Com o talento de pilotos como Thérier, Nicolas, Andruet ou Darniche, deixou um rasto indestrutível no Campeonato Mundial.

Nº 15 Rally da Portugal 1973
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No início, a prova lusa foi dominada pelos Alpine A 110, com três máquinas nas primeiras posições, pilotadas por Bernard Darniche, seguido de Thérier e de Nicolas. Seguiram-se os Fiat 124 Spider de Alcide Paganelli, Raffaele Pinto e Björn Waldegård, e o BMW 2002 de Achim Warmbold, que não conseguiram aguentar o ritmo dos modelos franceses, sempre com Darniche na liderança, durante a primeira etapa nas duras pistas de terra das serras da região centro. No troço 25, a transmissão do carro de Darniche partiu-se e Thérier assumiu o controlo. O piloto da Normandia já não cedeu a liderança e obteve a primeira das três vitórias da temporada, à frente do seu colega de equipa, Nicolas. Os Alpines venceram 27 das 32 provas especiais da corrida (13 de Darniche, 13 de Thérier e a restante para Nicolas) e, com duas vitórias e um terceiro lugar em três corridas, conquistaram o título de marcas.

Tipologia
Veículo de competição
Escala
1:24
Tipo de produto
Carro
Material
Die Cast
45 Itens
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