Contava com a maestria para dominar o Grupo A, contudo, em quatro temporadas, o Ford Escort RS Cosworth só venceu nove corridas e nunca alcançou o objetivo de ganhar os títulos de construtores ou de pilotos.
No Rali de Monte Carlo de 1994, ninguém pôde travar as proezas de François Delecour, que pôs fim ao pesadelo que começou no último troço da edição de 1991 do rali mais prestigiado. O francês, no seu Ford Escord Cosworth, assumiu a liderança após o domínio inicial de Armin Schwarz (Mitsubishi) e Didier Auriol (Toyota). Na linha da frente desde o quinto troço, manteve-se até ao final da 22.ª etapa especial, com oito melhores tempos, colocando o seu nome no palmarés da 62.ª edição de Monte Carlo, e levando a Ford no pódio após 41 anos. O ritmo de Delecour foi tão elevado que tanto Auriol como Schwarz saíram da estrada na tentativa de o apanhar, tendo o primeiro abandonado definitivamente e o segundo acabou em sétimo com o atraso acumulado.
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