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Carros de Rali 1:24

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Carros de Rali 1:24

Mostrando 37-43 de um total de 43 artigo(s)

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Tipo de produto

Carro 43

Tipologia

Veículo de competição 43

Toyota Celica Turbo 4WD Didier Auriol Bernard Occelli

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Toyota Celica Turbo 4WD...

Toyota Celica Turbo...

Nº 7 Rali de San Remo 1994 Nº 7 Rali de San Remo 1994

Herdeiro do primeiro Celica que permitiu a Carlos Sainz sagrar-se campeão pela primeira vez, o Turbo 4WD foi o carro de ralis mais bem-sucedido da marca nipónica. Esta versão, com o seu design ligeiro e arredondado, alcançou 16 vitórias e conquistou o primeiro título de construtores para o Japão, pondo fim à soberania das marcas europeias e...

Lancia Stratos Sandro Munari Silvio Maiga

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Lancia Stratos Sandro M...

Lancia Stratos Sand...

Nº 6 Rali de Monte Carlo 1977 Nº 6 Rali de Monte Carlo 1977

A primeira vitória chegou em 1973. Desde então, o carro italiano desenhado por Bertone e alimentado por um motor V6 Ferrari de 300 CV nunca abandonou as vitórias. Depois de conquistar, entre 1974 e 1976, três títulos mundiais de marcas consecutivos, permitiu que Sandro Munari vencesse a primeira edição da Taça FIA de pilotos em 1977.

Subaru Impreza WRC Petter Solberg Phil Mills

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Subaru Impreza WRC Pett...

Subaru Impreza WRC ...

Nº 5 Rali de Gales 2003 Nº 5 Rali de Gales 2003

Fruto do trabalho conjunto dos técnicos da Subaru e da Prodrive, o Impreza 2003 (com o nome de código S9) é uma evolução do S7 2001, e foi o carro que levou Solberg até ao título mundial de pilotos. Com as suas quatro portas e o rugido inconfundível do seu motor boxer, foi um dos modelos de maior sucesso da marca japonesa na história dos ralis.

Toyota Celica GT-4 Carlos Sainz Luis Moya

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Toyota Celica GT-4 Carl...

Toyota Celica GT-4 ...

Nº 4 Rali dos Mil Lagos 1990 Nº 4 Rali dos Mil Lagos 1990

Num breve intervalo de tempo e após a supressão de Grupo B, o Toyota Celica passou de um tranquilo coupé de tração frontal a um modelo às quatro rodas, capaz de se transformar num dos carros mais destacados dos primeiros anos da década de 1990.

Hyundai i20 WRC Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul

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Hyundai i20 WRC

Hyundai i20 WRC

Nº 3 Rali da Argentina 2019 Nº 3 Rali da Argentina 2019

O Hyundai i20 WRC, lançado em 2017, foi utilizado pela equipa sul-coreana até 2021, sendo o terceiro modelo desenvolvido pela marca em apenas quatro temporadas. Cabe destacar que a terceira evolução foi fruto das alterações efetuadas no regulamento que entrou em vigor em 2017. Desta vez, a Hyundai escolheu a versão coupé do i20 que, graças à sua maior...

Citroën C3 WRC Sébastien Loeb

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Citroën C3 WRC Sébastie...

Citroën C3 WRC Séba...

Nº 2 Rali da Catalunha 2018 Nº 2 Rali da Catalunha 2018

De acordo com a normativa que entrou em vigor em 2017 (motores mais potentes, pistas largas, aerodinâmica mais evoluída, regresso dos diferenciais eletrónicos), o Citroën C3 WRC substituiu o DS 3 WRC, que tinha competido durante seis temporadas.

Ford Fiesta WRC Sébastien Ogier

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Ford Fiesta WRC Sébasti...

Ford Fiesta WRC Séb...

Nº 1 Rali de Monte Carlo 2017 Nº 1 Rali de Monte Carlo 2017

Sem o firme apoio da Ford, a equipa da M-Sport, propriedade do antigo piloto Malcolm Wilson, responsabilizou-se pelo desempenho do Fiesta WRC lançado em 2017. O carro, baseado numa nova geração do modelo, era totalmente diferente do seu antecessor por causa da entrada em vigor no novo regulamento de WRC.

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