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Subaru Impreza WRC Petter Solberg / Phil Mills
Nº 5 Rali de Gales 2003
Fruto do trabalho conjunto dos técnicos da Subaru e da Prodrive, o Impreza 2003 (com o nome de código S9) é uma evolução do S7 2001, e foi o carro que levou Solberg até ao título mundial de pilotos. Com as suas quatro portas e o rugido inconfundível do seu motor boxer, foi um dos modelos de maior sucesso da marca japonesa na história dos ralis.
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Quando chegou o Rali de Gales de 2003 havia quatro pilotos com hipóteses de se sagrarem campeões: Carlos Sainz e Sébastien Loeb estavam empatados na liderança com 63 pontos, seguidos por Petter Solberg com 62 e Richard Burns com 58. Apesar de ser uma luta a quatro (na verdade a três, uma vez que Burns não pôde participar nesta corrida, pois foi-lhe diagnosticado, na semana anterior, o tumor cerebral que pôs fim à sua vida dois anos mais tarde), rapidamente se tornou claro que a luta teria lugar entre as duas estrelas em ascensão, Loeb e Solberg. A desistência de Sainz levou a Citroën a pedir a Loeb que garantisse o seu lugar para dar à marca o título de construtores, que era prioritário. Tudo isto, perante um Solberg que se movimentava nas lamacentas especiais galesas como se estivesse em casa, o que dava demasiada vantagem ao norueguês, que acabou por conquistar a sua quarta vitória do ano, que lhe daria, por apenas um ponto, o seu único título de campeão mundial..
- Tipologia
- Veículo de competição
- Escala
- 1:24
- Tipo de produto
- Carro
- Material
- Die Cast