Iniciar sessão

Mudar de região

Nº 33 O motor da primeira cobertura giratória

Nº 33 Construa o Bismarck

O motor da primeira cobertura giratória

Depois da descrição detalhada do funcionamento da artilharia pesada, é a vez das torres de tiro mais pequenas do Bismarck: a artilharia média. Era composta por doze canhões de 15 cm distribuídos por seis torres de tiro gémeas.

Referência O motor da primeira cobertura giratória

Preço 12,99 €

Com IVA

Entrega
Envio normal: Entrega em 3-5 dias úteis. Só realizamos envios em Portugal Continental, não efetuamos envios para a Madeira ou para os Açores.
Envio gratuito para compras superiores a 60€!

A artilharia média servia principalmente para o combate contra vasos de guerra mais pequenos e rápidos, como por exemplo, contratorpedeiros, torpedeiros ou lanchas rápidas. Parecia ideal para esta missão graças à maior cadência de disparo (em comparação com a artilharia pesada) e ao maior alcance.

Língua: Português

Disponível 25 Itens

No reviews

5 outros produtos na mesma categoria:

Nº 14 O primeiro motor passo a passo

Bismarck

Nº 14 Construa o Bismarck

Nº 14 Construa o Bi...

O primeiro motor passo a passo O primeiro motor passo a passo

No dia 14 de fevereiro de 1939 chegou, por _x001F_ m, o momento. Após dois anos e meio de construção e um tempo de planeamento mais de duas vezes superior, o couraçado F foi lançado em Hamburgo. Foi um grande acontecimento mediático, engenhosamente instrumentalizado pelo governo nacional-socialista: o Bismarck como joia do rearmamento alemão.

Nº 40 Mastro de combate e convés dos faróis

Bismarck

Nº 40 Construa o Bismarck

Nº 40 Construa o Bi...

Mastro de combate e convés dos faróis Mastro de combate e convés dos f...

Nas páginas que se seguem, prosseguimos com a descrição dos canhões antiaéreos ligeiros. Uma análise sobre o posicionamento desajeitado dos canhões coloca um ponto _x001F_ nal na primeira parte dedicada aos equipamentos de defesa que inclui toda a artilharia do navio.

Nº 46 Uma secção inferior esquerda do casco

Bismarck

Nº 46 Construa o Bismarck

Nº 46 Construa o Bi...

Uma secção inferior esquerda do casco Uma secção inferior esquerda do ...

Juntamente com os aviões embarcados, o Bismarck contava com outro meio para o reconhecimento: o sistema de informação a bordo, que era a central de mensagens do Bismarck. Todas as mensagens recebidas e enviadas passavam por esta central, enquanto os serviços afetos ouviam as comunicações alheias por rádio e os contactos submarinos.

Nº 17 A cablagem da torre de tiro

Bismarck

Nº 17 Construa o Bismarck

Nº 17 Construa o Bi...

A cablagem da torre de tiro A cablagem da torre de tiro

Enquanto o Bismarck se encontrava no porto de construção, para além do cinto blindado, também foi instalada a cidadela blindada. Além disso, procedeu-se à montagem das torres de tiro e das superestruturas. Em junho de 1940, o navio foi transferido para a doca flutuante, onde seriam realizados os trabalhos finais na carenagem, antes de ser rebocado para o...

Nº 26 A primeira estrutura do castelo

Bismarck

Nº 26 Construa o Bismarck

Nº 26 Construa o Bi...

A primeira estrutura do castelo A primeira estrutura do castelo

Depois de termos abordado os três grupos principais de instalações técnicas (unidade de propulsão, instalação elétrica e instalações auxiliares do navio), iremos concentrar-nos nas outras instalações técnicas do Bismarck; estas garantem que o navio pode avançar de modo seguro por águas navegáveis.

Produto adicionado à favoritos