Nº 89 Construa o Bismarck

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O motor para a cobertura giratória de popa

Ao meio-dia do dia 23 de maio de 1941, dois vasos de guerra alemães encontravam-se nas águas do estreito da Dinamarca. Sem o saberem, avançavam imparáveis em direção a dois cruzadores pesados britânicos que patrulhavam o estreito. O encontro era inevitável; era apenas uma questão de tempo.
O motor para a cobertura giratória de popa
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No dia 17 de maio, o contra-almirante Wake-Walker, comandante da Primeira Esquadra de Cruzadores, com o seu navio-almirante Norfolk, já tinha zarpado de Scapa Flow. O cruzador pesado traçou rumo para a Islândia e, em seguida, apoiou o Suffolk nas missões de controlo do estreito da Dinamarca. Depois de, na manhã do dia 21 de maio, o Almirantado britânico ter sido informado pelo adido da Marinha em Estocolmo sobre o avanço dos alemães no estreito, decidiram realizar, em primeira instância, um exercício de inventário. O almirante Tovey, o alto comando da Home Fleet, tinha à sua disposição naquele momento as seguintes unidades pesadas: os dois couraçados King George V e o Prince of Wales, os dois cruzadores de batalha Hood e o Repulse, assim como o porta-aviões Victorious. A estes tinham de se juntar os cruzadores pesados Norfolk e o Suffolk, assim como vários cruzadores ligeiros e doze contratorpedeiros.
Língua
Português
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