Iniciar sessão

Mudar de região

Nº 18 As primeiras provas

Nº 18 Construa o Bismarck

As primeiras provas

Depois de retirar o Bismarck da doca flutuante, este foi rebocado para o cais de armamento onde, acima de tudo, prosseguiu o acondicionamento interior. Em especial, foi preparado meticulosamente o teste de comprimento de 21 de junho de 1940, que devia demonstrar a estabilidade do novo couraçado.

Referência As primeiras provas

Preço 12,99 €

Com IVA

Entrega
Envio normal: Entrega em 3-5 dias úteis. Só realizamos envios em Portugal Continental, não efetuamos envios para a Madeira ou para os Açores.
Envio gratuito para compras superiores a 60€!

Em finais de julho de 1940, a maior parte da tripulação abandonou as embarcações onde viviam e mudou-se para o «seu» Bismarck. Isto incluía 600 homens do cruzador pequeno Karlsruhe que fora afundado em abril de 1940, assim como pessoal das máquinas qualificado e experiente.

Língua: Português

Disponível 20 Itens

No reviews

5 outros produtos na mesma categoria:

Nº 6 A segunda secção da quilha

Bismarck

Nº 6 Construa o Bismarck

Nº 6 Construa o Bis...

A segunda secção da quilha A segunda secção da quilha

Quando o Bismarck foi posto ao serviço, em Hamburgo, a 24 de agosto de 1940, a Marinha de Guerra alemã pôde vangloriar-se por contar na sua frota com um dos maiores e mais potentes couraçados do mundo. Até os observadores estrangeiros, perante esta nova construção excecional, se desfizeram em elogios – com razão – e consideraram-no o «couraçado mais belo,...

Nº 1 Pormenores para o convés superior

Bismarck

Nº 1 Construa o Bismarck

Nº 1 Construa o Bis...

Pormenores para o convés superior Pormenores para o convés superior

A 18 de maio de 1941, o couraçado Bismarck zarpou finalmente do porto de Gotenhafen (atual Gdynia, na Polónia) e juntou-se ao ambicioso projeto da armada alemã na segunda guerra mundial.

Nº 4 As duas catapultas e um ensaio do motor

Bismarck

Nº 4 Construa o Bismarck

Nº 4 Construa o Bis...

As duas catapultas e um ensaio do motor As duas catapultas e um ensaio d...

Enquanto a tripulação do Bismarck aguardava a sua primeira grande batalha, o jogo cruel da vida e da morte seguia o seu curso galopante no cenário europeu. A tripulação e os oficiais do navio eram meros figurantes nesse drama, mas também para eles era uma questão de vida ou de morte.

Nº 45 Mais detalhes para o mastro de combate

Bismarck

Nº 45 Construa o Bismarck

Nº 45 Construa o Bi...

Mais detalhes para o mastro de combate Mais detalhes para o mastro de c...

Para concluir a análise aos sistemas de defesa do Bismarck, passamos agora para a parte IV, que aborda os sistemas de reconhecimento a bordo. A missão destes sistemas consistia em deixar o navio a salvo de perigos inesperados.

Nº 3 O primeiro avião de bordo: o Arado Ar 196

Bismarck

Nº 3 Construa o Bismarck

Nº 3 Construa o Bis...

O primeiro avião de bordo: o Arado Ar 196 O primeiro avião de bordo: o Ara...

O comboio alemão avança pelo mar do Norte rumo a noroeste e, depois, para oeste. Na tarde do dia 23 de maio de 1941 chega ao estreito entre a Islândia e a Gronelândia, denominado estreito da Dinamarca. Aí ocorre a primeira troca de disparos com um cruzador britânico.

Produto adicionado à favoritos