BWT Alpine F1 Team

Após o bicampeonato, em 2007, a Renault sofreu a transição dos pneus Michelin para os Bridgestone, a saída do seu principal patrocinador e a saída de Fernando Alonso para a McLaren. Tudo isto compôs uma combinação negativa, a tal ponto que apenas Heikki Kovalainen chegou a um pódio no GP do Japão. Deste modo, a equipa não obteve nenhuma vitória e ficou em terceiro lugar no mundial de construtores. Paralelamente, a Renault tinha estabelecido um acordo com a Red Bull Racing para se tornar a sua fornecedora de motores, tal como tinha acontecido em décadas anteriores com outras equipas. Em 2008, Alonso regressou, acompanhado pelo estreante Nelson Piquet Jr. O primeiro pódio só chegou na décima prova, conquistado pelo brasileiro no GP da Alemanha.