Blohm & Voss Bv 222

A ORIGEM DOS «BV»

O desenho original dos Bv 222 surgiu na empresa Hamburguer Flugzeugbau (HF), uma subsidiária do fabricante de navios Blohm & Voss (B&V). Em 1937, a HF foi assimilada pela B&V, transformando-se na divisão de produção de aeronaves da Blohm & Voss. Daí em diante, os seus aviões passaram a receber o código «Bv» nos seus protótipos. A maioria dos aparelhos eram da classe de hidroaviões de casco, ou «barcos do ar», isto é, aviões cuja fuselagem era desenhada como se fosse a de um barco e que usavam flutuadores nas asas para obterem estabilidade. Desta empresa saíram os Bv 138, um modelo com três motores e dupla fuselagem, o Bv 222 «Wiking» e o Bv 238, o protótipo da maior aeronave construída pelas forças do Eixo e que nunca entrou em combate.