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Hyundai i20 N Rally1 de Thierry Neuville
WRC Nº 67 - Monte Carlo 2022
A entrada em vigor do novo regulamento de ralis da FIA, em 2022, com os modelos de chassis tubular e de motor híbrido plug-in turbo de 1,6 litros, obrigou as marcas, incluindo a Hyundai, a desenvolver novos veículos. A empresa coreana manteve a sua aposta no i20.
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A estreia do Hyundai i20 N Rally1 não correspondeu às expectativas da equipa. Em Monte Carlo, Thierry Neuville teve de se contentar com o sexto lugar e Ott Tänak saiu da estrada no oitavo troço. Neuville manteve-se entre os melhores na primeira etapa, que terminou em quarto, a 47 segundos do líder Loeb. Na segunda etapa, os problemas com os amortecedores que sentia desde o início acabaram com a rutura de un dos frontais, o que o fez perder cinco minutos em dois troços. Sem qualquer hipótese de recuperar para além do sexto lugar, o belga foi um espetador do duelo entre o Ford Puma de Sébastien Loeb e o Toyota Yaris de Sébastien Ogier, que acabaria por ser decidido a favor do primeiro. Neuville, no entanto, deu o primeiro stratch ao novo Hyundai ao estabelecer o tempo mais rápido no troço 15 da corrida.
- Tipologia
- Veículo de competição
- Língua Fascículo
- Português
- Escala
- 1:43
- Tipo de produto
- Carro
- Material
- Die Cast