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Coleccionismo

Marvel Mugs 30

Tipo de produto

Avião 8
Carro 74
Literatura infantil e juvenil 210

Tipologia

Figura 109
Livro 210
Veículo de competição 74

Ford Escort RS 1800 1981 WRC Nº 16

Producto sin stock

World Rally Car 1:43

Ford Escort RS 1800 de ...

Ford Escort RS 1800...

WRC Nº 16 - Mil Lagos 1981 WRC Nº 16 - Mil Lagos 1981

No final de 1974, o Escort MKI cedeu lugar ao seu herdeiro, o MKII, que em 1979 obteve o primeiro título mundial de construtores da história da Ford, permitindo que Björn Waldegård e Ari Vatanen se proclamassem campeões do mundo em 1979 e 1981, respetivamente.

Citroën DS3 WRC 2012 WRC Nº 15

World Rally Car 1:43

Citroën DS3 WRC de Séba...

Citroën DS3 WRC de ...

WRC Nº 15 - Alsácia 2012 WRC Nº 15 - Alsácia 2012

Em 2011 entrou em vigor o novo regulamento para a categoria principal de rali, com motores turbo de 1600 cc, em vez de 2 litros, entre outras limitações. Para enfrentar a nova normativa, a Citroën reformou o C4 e substituiu-o pelo mais pequeno e ágil DS3, um modelo que demonstrou o cariz vencedor desde o início.

Peugeot 205 Turbo 16 Evo 2 1985 WRC Nº 14

Producto sin stock

World Rally Car 1:43

Peugeot 205 Turbo 16 Ev...

Peugeot 205 Turbo 1...

WRC Nº 14 - Mil Lagos 1985 WRC Nº 14 - Mil Lagos 1985

O Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 foi lançado no Rali da Córsega de 1985 e disputou apenas quinze corridas até que o Grupo B foi proibido. Com sete vitórias, foi fundamental para que a Peugeot obtivesse o título de construtores e de pilotos com Salonen (1985) e Kankkunen (1986).

Fiat 131 Abarth 1980 WRC Nº 13

World Rally Car 1:43

Fiat 131 Abarth de Walt...

Fiat 131 Abarth de ...

WRC Nº 13 - Monte Carlo 1980 WRC Nº 13 - Monte Carlo 1980

Criado para dar continuidade ao 124 Spider, o «sedan familiar que corria ralis» passou por uma fase de desenvolvimento complicada. Tanto pelo momento histórico (a crise do petróleo) como pela decisão do Grupo Fiat de unificar os serviços de competição da Fiat e da Lancia, depositando no 131 Abarth todas as esperanças de vitória.

Lancia Delta Integrale 1988 WRC Nº 12

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World Rally Car 1:43

Lancia Delta Integrale ...

Lancia Delta Integr...

WRC Nº 12 - Argentina 1988 WRC Nº 12 - Argentina 1988

O Lancia Delta Integrale competiu no Campeonato Mundial entre o Rally de Portugal de 1988 e o Rali de San Remo de 1989. Nessa temporada e meia dominou totalmente a competição, com exatamente 14 vitórias (12 das quais consecutivas) em 17 corridas.

Volkswagen Polo R WRC 2016 WRC Nº 11

World Rally Car 1:43

Volkswagen Polo R WRC d...

Volkswagen Polo R W...

WRC Nº 11 - Gales 2016 WRC Nº 11 - Gales 2016

Em 2009, a Volkswagen decidiu formar uma equipa para vencer o Campeonato Mundial de Ralis. Mas aguardou a divulgação do novo regulamento de motores de 1.6 litros para desenvolver o Polo R WRC, um carro que foi estreado em 2013 e que, durante os primeiros quatro anos, foi o melhor da competição.

Renault 5 Turbo 1981 WRC Nº 10

World Rally Car 1:43

Renault 5 Turbo de Jean...

Renault 5 Turbo de ...

WRC Nº 10 - Monte Carlo 1982 WRC Nº 10 - Monte Carlo 1982

Inspirada nas vitórias do Lancia Stratos, a equipa da Renault decidiu desenvolver, a partir do propulsor do R5 Alpine, o projeto de um veículo com motor central. O resultado desse trabalho foi o R5 Turbo.

Ford Fiesta RS 2013 WRC Nº 9

World Rally Car 1:43

Ford Fiesta RS WRC de T...

Ford Fiesta RS WRC ...

WRC Nº 9 - México 2013 WRC Nº 9 - México 2013

O último Ford que a marca americana desenvolveu de forma oficial teve uma longa e controversa carreira e, apesar de reclamar o papel de protagonista, só conseguiu seis vitórias no Campeonato Mundial.

Audi quattro A2 1984 WRC Nº 8

World Rally Car 1:43

Audi quattro A2 de Stig...

Audi quattro A2 de ...

WRC Nº 8 - Acrópole 1984 WRC Nº 8 - Acrópole 1984

Criada a partir da base do carro do Grupo 4 que revolucionou os ralis em 1981, a versão do Grupo B do Audi quattro estreou-se em 1983 e, um ano mais tarde, conseguiu o título de marcas.

Lancia Stratos HF 1977 WRC Nº 7

World Rally Car 1:43

Lancia Stratos HF de Sa...

Lancia Stratos HF d...

WRC Nº 7 - Monte Carlo 1977 WRC Nº 7 - Monte Carlo 1977

A primeira vitória chegou em 1973. Desde então, o carro italiano desenhado por Bertone e alimentado por um motor V6 Ferrari de 300 CV nunca abandonou as vitórias. Depois de conquistar, entre 1974 e 1976, três títulos mundiais de marcas consecutivos, permitiu que Sandro Munari vencesse a primeira edição da Taça FIA de pilotos em 1977.

Porsche 911 SC 1982 WRC Nº 6

World Rally Car 1:43

Porsche 911 SC de Guy F...

Porsche 911 SC de G...

WRC Nº 6 - Monte Carlo 1983 WRC Nº 6 - Monte Carlo 1983

O Porsche 911 é o mítico carro desportivo que acumula inúmeros galardões em quase todas as categorias automobilísticas. Nos ralis, a sua melhor época coincidiu com a homologação no Grupo 4 da versão SC, a partir de 1980.

Citroën C3 2019 WRC Nº 5

World Rally Car 1:43

Citroën C3 WRC de Sébas...

Citroën C3 WRC de S...

WRC Nº 5 - Monte Carlo 2019 WRC Nº 5 - Monte Carlo 2019

De acordo com a normativa que entrou em vigor em 2017 (motores mais potentes, pistas largas, aerodinâmica mais evoluída, regresso dos diferenciais eletrónicos), o Citroën C3 WRC substituiu o DS 3 WRC, que tinha competido durante seis temporadas.

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