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Ford Fiesta WR 2020
A última geração do Ford Fiesta WRC surgiu em 2017, na sequência de uma alteração regulamentar que se manteria em vigor até 2022. O novo regulamento permitiu aumentar a potência do motor de 300 para 380 CV e autorizou a inclusão de um pacote aerodinâmico mais radical, com um aileron traseiro mais elevado e de maior dimensão de forma a melhorar as prestações dos carros e conseguir uma passagem em curva mais rápida. A equipa M-Sport trabalhou no desenvolvimento deste novo Fiesta praticamente sem apoio da Ford, com o engenheiro Chris Williams à frente do projeto. O modelo permitiu a Sébastien Ogier conquistar dois novos títulos de Campeão do Mundo, nas temporadas de 2017 e 2018. Na Salvat, partilhamos as tuas paixões!
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Descrição
Em 2020, a M-Sport contratou os finlandeses Teemu Suninen e Esapekka Lappi, que fizeram a sua estreia em Montecarlo numa temporada marcada pelos sucessivos cancelamentos de provas devido à pandemia de COVID-19. Na prova monegasca, Lappi teve uma boa prestação, apesar de não ter entrado na luta pelo primeiro lugar, que se disputou entre o vencedor final, o belga Thierry Neuville ao volante do Hyundai i20 WRC, e os Toyota Yaris WRC de Sébastien Ogier e Elfyn Evans. O Lappi terminou no quarto lugar, a mais de três minutos do vencedor.
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