A segunda variante do hidroavião japonês foi um prodígio da indústria aeronáutica. Superava os 7000 km de autonomia e a sua velocidade máxima era de 467 km/h.Foi o mais rápido hidroavião da Segunda Guerra Mundial e o que tinha maior raio de ação.
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AUTONOMIA DE VOO
A segunda variante do H8K podia armazenar mais de 17 mil litros de combustível em depósitos distribuídos pela fuselagem e pelas asas. Os seus motores radiais e a sua grande superfície alar permitiamlhe uma velocidade máxima de 467 km/h a 5000 metros de altura e 7152 quilómetros de raio de ação, muito superior à de qualquer outro hidroavião daquele tempo. Além disso, a sua capacidade para se reabastecer no mar permitia- -lhe um raio de ação extra, incomparável na época. Graças a essa possibilidade, em março de 1942, dois H8K1 fizeram a mais longa missão realizada por dois bombardeiros sem escolta, quando percorreram cerca de 4000 quilómetros para atacar pela segunda vez Pearl Harbor, a base aeronaval de Oahu, uma das ilhas do Havai.
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